11 июня 2026 08:36

Mercedes-AMG G 63 стал Brabus 800: больше мощности и кожи

Brabus представил Mercedes-AMG G 63 с пакетом 800

Brabus снова взялся за Mercedes-AMG G 63 и сделал из него версию 800. Это не радикально новый G-Class, а дорогая демонстрация того, почему восьмилетний внедорожник до сих пор остается одним из самых желанных SUV в мире.

В основе — 4,0-литровый V8 с двумя турбинами. После доработки он выдает 800 метрических л.с., или 588 кВт. Для сравнения, стандартный AMG G 63 развивает 585 л.с. и 430 кВт. Даже в заводском виде такой G-Class разгоняется до 100 км/ч чуть больше чем за 4 секунды, а у Brabus запас тяги становится уже вопросом статуса, а не необходимости.

Снаружи машину отличают новая решетка с логотипом Brabus, карбоновые элементы, капот с воздуховодами, накладки на крылья, дополнительный верхний свет, подсвеченные подножки, измененные насадки бокового выхлопа и карбоновый кожух запасного колеса. На правом заднем фонаре — шильдик 800, чтобы случайных вопросов не осталось.

Салон перетянут коричневой кожей почти везде, где до него можно дотронуться. В тот же оттенок оформлены карбоновые вставки, а логотипы Brabus разбросаны по кабине. Получился не столько внедорожник, сколько дорогой кабинет на портальных эмоциях G-Class.

Для России такой Brabus важен не практичностью. G-Class давно живет как символ статуса, и версия 800 лишь усиливает привычную формулу: квадратный кузов, V8, агрессия снаружи и дорогая кожа внутри.