10 июня 2026 22:36

Aston Martin Vantage RS близок к серии: 700 сил и аэродинамика для трека

Aston Martin Vantage RS 2027 заметили с новыми серийными деталями

Aston Martin готовит самую жесткую версию Vantage с V8. На свежих шпионских снимках прототип 2027 года выглядит уже ближе к серии: временных деталей стало меньше, а ключевые элементы аэродинамики и выпуска выглядят почти готовыми.

Главная деталь — новый центральный выхлоп с четырьмя патрубками, встроенными в переработанный диффузор. Спереди заметны более глубокий карбоновый сплиттер, измененные боковые воздухозаборники в бампере и развитые пороги. Воздухозаборники стали крупнее, чем у Vantage S: они нужны для охлаждения тормозов и работы с потоками в колесных арках.

Сзади стоит фиксированное антикрыло, но его крепления пока выглядят не финальными. Прототип обут в Pirelli P Zero R, задние шины — 325/30 R21. За колесами видны зеленые суппорты Aston Martin, а источник допускает использование карбон-керамических тормозов. На Vantage S такая система снижает неподрессоренную массу примерно на 27 кг.

В салоне ожидаются карбоновые кресла, созданные с учетом опыта программы Valkyrie. Они должны убрать несколько лишних килограммов — для трековой версии это важнее, чем очередная декоративная опция.

Под капотом, вероятно, останется V8 AMG, но мощность должна быть выше, чем у Vantage S с его 670 л.с. и 800 Нм. Один из вариантов — технологии турбонаддува от Valhalla, уже примененные на DBX S. Тогда Vantage RS может выйти за отметку 700 л.с.

Aston Martin явно делает не просто красивую спецверсию, а машину для тех, кому обычный Vantage S уже кажется слишком дорожным.