9 июня 2026 08:42

Бывший завод Volvo снова набирает обороты: сколько грузовиков выпустят в Калуге

Бывший завод Volvo в Калуге выпустит 1,5 тыс. грузовиков к концу 2026 года

Бывший завод Volvo в Калужской области постепенно возвращается к полноценной работе. Предприятие «АМО», которое сейчас выпускает крупнотоннажные грузовики, должно произвести около 1,5 тыс. машин к концу 2026 года. Об этом рассказал губернатор Калужской области Владислав Шапша.

По его словам, текущий объем пока далек от прежней проектной мощности площадки, но перед новым владельцем стоит более амбициозная задача. Когда заводом управлял прежний собственник, он был рассчитан на выпуск 15 тыс. грузовиков в год. Теперь эту планку хотят снова сделать ориентиром. Завод «АМО» работает в регионе с 2023 года. Новым владельцем площадки стал холдинг «Промышленные инвестиции».

Предприятие специализируется на крупнотоннажной технике — сегменте, где для перевозчиков важны не только цена покупки, но и доступность сервиса, запчастей, надежность шасси и сроки поставки. Для рынка грузовиков эта новость важна не самой цифрой 1,5 тыс. машин. Она показывает, что бывшая площадка Volvo не осталась законсервированной и постепенно встраивается в новую производственную цепочку. Но разрыв между текущим планом и проектной мощностью огромный: чтобы выйти на 15 тыс. единиц, заводу понадобятся стабильные поставщики, технологический партнер и понятный спрос со стороны перевозчиков.

Российский рынок тяжелых грузовиков за последние годы сильно изменился. Ушли привычные европейские бренды, выросла роль китайских производителей, а отечественным проектам приходится доказывать, что они способны предложить не только сам автомобиль, но и нормальную эксплуатацию после покупки. Первые 1,5 тыс. грузовиков станут не финальной целью, а проверкой того, насколько быстро бывший завод Volvo сможет снова работать в промышленном масштабе.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что грузовики Volvo получили высшую оценку безопасности от Euro NCAP.