6 июня 2020 г. 14:53

Продажи новых автомобилей в Германии снизились на 50%

Несмотря на то, что в Германии в течение всего прошлого месяца были открыты автосалоны, большинство покупателей по-прежнему отказывались совершать покупки, несмотря на все меры безопасности, принятые дилерами.

Продажи новых автомобилей упали на 50% в прошлом месяце, что лишь немногим лучше апрельского показателя, который составил 61%. Всего было зарегистрировано 168 148 продаж, согласно данным, предоставленным транспортным управлением KBA. Между тем, глава ассоциации импортеров VDIK Рейнхард Цирпел заявил, что открытие дилерских центров «практически не оказало положительного влияния на спрос. Состояние рынка легковых автомобилей остается крайне плохим».

В то время как Германия удвоила стимулирующие меры как для электромобилей, так и для гибридов с подключаемыми модулями, пакет поддержки не принес никаких выгод покупателям бензиновых и дизельных автомобилей. По данным ассоциации дилеров ZDK, эта «капля в море» не помогает продвигать непроданные новые автомобили на сумму около 15 миллиардов евро.

Что касается брендов, несмотря на то, что каждая марка действовала индивидуально, все немецкие автопроизводители продемонстрировали падение продаж: BMW — на 62%, Opel — на 60%, Volkswagen — на 52%, Audi — на 46%, а Mercedes — на 43%. Наибольшее падение среди иностранных брендов было зарегистрировано у Dacia (-63%), Seat (-61%) и Ford (-57%). Даже Tesla, у которой апрель был достаточно приличным месяцем, потерял в мае 28% продаж. Тем не менее, были некоторые автопроизводители, которые нарастили объемы: продажи Subaru и Fiat выросли на 13%.

В то же время продажи полностью электрических транспортных средств выросли на 21% до 5 578 с долей рынка 3,3% (+ 1,4%), а регистрация моделей PHEV более чем удвоилась до 6 755 единиц, а их доля на рынке увеличилась до 4% (+3%). Что касается бензиновых и дизельных автомобилей, их продажи упали на 56% и 52% соответственно.