7 июня 2026 11:57
Редкий Mopar с поворотными креслами выходит на торги — таких кабриолетов было всего 337
Chrysler 300G Convertible 1961 года выставят на аукцион Mecum
На аукцион Mecum в Харрисберге отправится Chrysler 300G Convertible 1961 года — редкий кабриолет из знаменитой «буквенной» серии 300. Всего таких открытых машин построили 337, а до наших дней, вероятно, дожила лишь часть из них. Chrysler 300 появился в 1955 году как дорогой и мощный флагман марки.
Название C-300 отсылало к мощности — 300 л.с., а сама машина создавалась в том числе для омологации в NASCAR. Позже серия стала ежегодно получать новую букву, а 300B 1956 года вошел в историю как первый американский серийный автомобиль с соотношением 1 л.с. на 1 кубический дюйм объема. 300G стал одной из самых эффектных версий.
В 1961 году модель сохранила огромные хвостовые плавники, но получила переработанный передок с трапециевидной решеткой и наклоненными сдвоенными фарами. Это был последний Chrysler с такими крупными плавниками — уже следующий 300H лишился этой детали эпохи 1950-х.
Конкретный экземпляр выглядит как выставочный автомобиль. Кузов окрашен в красный оттенок Mardi Gras, салон выполнен в бежевом цвете, а внутри установлены фирменные поворотные сиденья. Для коллекционера это важная заводская особенность: она находится буквально на виду, но сильно добавляет машине характера.
Под капотом — 413-дюймовый V8 Golden Lion объемом 6,8 л с правильной системой Ram и двумя четырехкамерными карбюраторами. В паре с ним работает 3-ступенчатый автомат TorqueFlite. Механическая коробка для 300G тоже предлагалась, но встречается крайне редко.
Всего Chrysler выпустил 1617 автомобилей 300G, включая купе и кабриолеты. На фоне всей буквенной серии это средний показатель: например, 300H 1962 года собрали лишь 570 штук, а 300J 1963-го — всего 400. Но открытый кузов резко меняет ценность: кабриолетов 300G было меньше четверти от общего тиража.
Торги пройдут 25 июля. Mecum не дает предварительную оценку, но хорошие 300G уже не раз уходили дороже 100 000 долларов. Шесть машин преодолевали отметку 150 000 долларов, а рекорд составляет 194 700 долларов. Этот Chrysler интересен не только редкостью. Он выглядит как последняя большая вспышка эпохи плавников — до того, как американский дизайн стал строже, ниже и осторожнее.
Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Chrysler подошел к 100-летию с единственной моделью и обещанием перезапуска.