6 июня 2026 11:53

Брошенные иностранцами автозаводы в России нашли новых владельцев

Минпромторг: все бывшие иностранные автозаводы в РФ получили российских инвесторов

Все автомобильные площадки, которые иностранные компании оставили в России, получили российских инвесторов. Об этом глава Минпромторга Антон Алиханов заявил в интервью ТАСС на Петербургском международном экономическом форуме. По словам министра, контроль над совместными предприятиями находится у российской стороны. Это ключевая часть новой схемы работы автопрома: заводы не должны оставаться зависимыми от решений иностранных головных компаний, как это было до ухода крупных брендов.

Для рынка это не просто вопрос собственности. После остановки и перезапуска бывших иностранных предприятий главным испытанием остаются модели, локализация, поставщики и доверие покупателей. Завод можно быстро передать инвестору, но гораздо сложнее заново наполнить его продуктом, который будет конкурентен по цене, надежности и сервису.

Алиханов также отметил, что в работе с зарубежными партнерами Россия теперь ориентируется на собственную технологическую независимость. Это означает более осторожный подход к кооперации: иностранные технологии и платформы могут использоваться, но контроль и принятие решений должны оставаться внутри страны.

Похожая логика уже заметна по новым проектам на бывших площадках: часть заводов перезапускают под локальные бренды, часть — с участием новых партнеров. Для покупателя главный итог будет виден не в заявлениях, а в дилерских центрах: сколько будет машин, как быстро привезут запчасти и не превратится ли ремонт в долгий поиск компонентов. Российские инвесторы у этих заводов теперь есть. Следующий вопрос — какие автомобили они смогут сделать массовыми, а не просто формально запущенными.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Алиханов заявил о готовности автопрома РФ закрыть все сегменты рынка.