5 июня 2026 15:05

Granta снова станет двухпедальной: вариатор появится в 2027 году, но только с мотором на 90 л.с.

Lada Granta получит вариатор WLY в первой половине 2027 года

Lada Granta снова получит версию с двумя педалями. По данным главного редактора «За рулем» Максима Кадакова, на конвейер такая машина должна встать в первой половине 2027 года.

Для Granta это не новая прихоть, а возвращение важной опции. Раньше у семейства были японский автомат Jatco и робот ВАЗ-2182, но после 2022 года бюджетная Lada осталась только с механикой. Для части покупателей это стало проблемой: город, пробки, начинающие водители, такси и пожилые владельцы давно ждут недорогую машину без постоянной работы сцеплением.

Речь идет о вариаторе WLY китайской компании Zhejiang Wanliyang — таком же типе трансмиссии, который АВТОВАЗ уже использует на других моделях Lada. Но поставить его в Granta оказалось не так просто. Изначально агрегат не помещался в подкапотное пространство, поэтому инженерам пришлось менять некоторые кузовные панели и дорабатывать корпус самого вариатора.

Сочетаться трансмиссия будет только с 8-клапанным мотором мощностью 90 л.с. На бумаге это не выглядит бодро, зато для ресурса есть плюс: вариатор будет работать в щадящем режиме по крутящему моменту. Кадаков считает, что в такой связке ресурс трансмиссии может быть близок к ресурсу двигателя.

Главная интрига теперь — цена. Сейчас Granta остается самым доступным семейством Lada, но вариатор, доработки кузова и адаптация производства неизбежно добавят к стоимости. Если прибавка окажется умеренной, двухпедальная Granta может стать одним из самых востребованных вариантов в линейке.

Для АВТОВАЗа это маленькая техническая новость, но большой рыночный ход. В бюджетном классе автоматическая трансмиссия часто решает не меньше, чем дизайн или мультимедиа.