5 июня 2026 12:34

«Практик» на базе ВИС-2349: простая Granta стала коммерческим фургоном

Удлиненные фургоны и пикапы «Практик» на базе Lada Granta получили ОТТС

Торговый дом «Спец Авто» из Краснодара получил Одобрение типа транспортного средства на коммерческие автомобили «Практик» на базе ВИС-2349, который построен на агрегатах Lada Granta. Главное здесь — не новая легковая модель, а расширение линейки простого развозного транспорта для малого бизнеса.

По документам возможная длина таких машин составляет от 4450 до 5950 мм. В документе упомянуты несколько вариантов исполнения: удлиненная база, надстройка с грузовым отсеком, разные высоты и задняя часть под коммерческое использование. Для покупателей это означает выбор между компактностью и полезным объемом, а не одну фиксированную конфигурацию.

Сертифицированы бортовая платформа, в том числе с тентом, распашными воротами и съемной крышей. Кроме того, в ОТТС вошли промтоварный, изотермический и рефрижераторный фургоны с разными вариантами дверей. Такой набор закрывает сразу несколько сценариев: городская доставка, перевозка продуктов, мелкая торговля, сервисные бригады и работа там, где полноценный крупный грузовик избыточен.

База ВИС-2349 важна ценой и ремонтопригодностью. Коммерческий автомобиль на агрегатах Granta проще обслуживать, легче найти запчасти, а расходы обычно ниже, чем у более крупных импортных фургонов. Но у такой схемы есть и ограничение: это не тяжелый грузовик, а нишевый инструмент для легких и средних задач, где важнее стоимость владения, чем максимальная грузоподъемность.

Пока речь идет именно о сертификации, а не о старте продаж с прайс-листом. Но новое ОТТС показывает, что спрос на недорогие локальные развозные машины сохраняется — особенно там, где бизнесу нужен не престиж, а кузов нужного размера и понятная эксплуатация.