4 июня 2026 15:44

Corvette Stingray получил мотор, который фанаты точно захотят услышать

Chevrolet Corvette Stingray 2027 получил новый V8 LS6 и центральный выхлоп

Chevrolet Corvette Stingray 2027 модельного года уже попал на видео с новым мотором LS6 и опциональным центральным выхлопом. Для базового Stingray это важная перемена: раньше такая схема с четырьмя патрубками по центру ассоциировалась прежде всего с Z06.

Главное обновление — замена прежнего LT2 на атмосферный 6,7-литровый V8 LS6. Он относится к новому поколению small-block и станет основным двигателем Corvette. По данным Chevrolet, этот мотор также получат Grand Sport и Grand Sport X. В версии Grand Sport отдача LS6 составляет 535 л.с. и 705 Нм, а сам двигатель рассчитан на более живой отклик за счет степени сжатия 13,0:1, увеличенной дроссельной заслонки и нового впуска.

В ролике Corvette Stingray едет по обычной дороге, но внимание забирает не внешность, а звук. LS6 звучит глубже и плотнее, чем LT2, а центральный выхлоп делает подачу более собранной. При этом сам выхлоп не должен добавлять мощности: его смысл в акустике и внешнем эффекте.

Для покупателей Stingray это приятный сдвиг. Машина остается входной версией Corvette, но получает больше характера и визуальную связь со старшими модификациями. Особенно для тех, кто не собирается платить за Z06, но хочет более злой вид и звук.

В эпоху, когда спорткары все чаще становятся гибридными или электрическими, новый LS6 выглядит почти подарком фанатам. Corvette не просто стал мощнее на бумаге — он снова заставляет обсуждать то, ради чего многие и любят американский V8.