4 июня 2026 10:31

Рынок вроде растет, но за красивой цифрой скрывается неприятный провал

Продажи нового транспорта в России выросли на 8% за пять месяцев

Российский рынок нового транспорта за январь—май 2026 года вырос на 8% и достиг 542 тыс. единиц. Но эта цифра выглядит лучше, чем сама структура продаж: почти весь рост обеспечили легковые автомобили.

По данным «Автостата», за пять месяцев в России продали 492,3 тыс. новых легковушек. Это на 12% больше, чем годом ранее. Именно этот сегмент вытянул общий результат, потому что коммерческая техника, наоборот, просела почти по всем направлениям.

Легкие коммерческие автомобили показали самое заметное падение: минус 21%, до 26,3 тыс. единиц. Среднетоннажные грузовики снизились на 14%, до 4,5 тыс. штук. Тяжелые грузовики упали на 20%, до 15,3 тыс. машин. Автобусы остались примерно на прошлогоднем уровне — 3,6 тыс. единиц и символический плюс 1%.

Для покупателя легковых автомобилей это означает, что спрос остается живым даже при высоких ценах и дорогих кредитах. Машины все равно нужны, а низкая база прошлого года помогает статистике выглядеть уверенно.

Для бизнеса картина другая. Снижение продаж фургонов и грузовиков говорит о более осторожных инвестициях: компании не спешат обновлять парки, когда экономика и стоимость владения давят на расчеты. Поэтому общий плюс 8% — не признак полного восстановления, а скорее результат сильного перекоса в сторону легкового сегмента.

Рынок растет, но не весь: частный покупатель двигает статистику вперед, коммерческий транспорт пока тянет ее назад.