1 июня 2026 22:19

Dodge услышал фанатов: Hellcat V8 возвращается в новый Charger

Dodge Charger получит V8 Hellcat и крыло в стиле Superbird

Dodge все же возвращает Hellcat V8 в новый Charger. После запуска электроверсии и появления шестицилиндровых моторов Hurricane марка готовит флагман, который должен вернуть старую аудиторию: компрессорный Hemi, SRT-атмосферу и огромное антикрыло в стиле классических Daytona и Superbird.

История выглядит почти как разворот после слишком смелого эксперимента. Новый Charger сначала вышел как электромобиль, но покупатели встретили электрический маслкар прохладно. Позже Dodge добавил рядные шестицилиндровые версии Hurricane, однако главный вопрос фанатов никуда не исчез: где V8, ради которого Charger и стал символом современной Mopar-культуры?

Теперь ответ появился. По данным Detroit Free Press, журналистам уже показали Hellcat-версию нового Charger. Машина получила более злую переднюю часть, воздухозаборник на капоте, SRT-эмблемы и массивное заднее крыло с очевидной отсылкой к Plymouth Superbird 1970 года. Такой дизайн не пытается быть тонким: Dodge снова играет в громкий, почти театральный американский мслкар.

По мощности обещано более 700 л.с. Уточненных цифр пока нет, но логично ждать уровень около 777 л.с., как у пикапа Ram Rumble Bee с тем же Hellcat. Главное — V8, судя по слухам, будет именно компрессорным, без промежуточных «мягких» вариантов. Такой Charger станет выше моделей с Hurricane и должен вернуть линейке тот статус, который не смогла дать одна только электрическая версия.

Параллельно Dodge готовит отдельный флагман Copperhead — загадочный спорткар, который визуально может напоминать наследника Viper. То есть Hellcat Charger не станет единственной громкой ставкой марки на эмоции.

Для Dodge это больше чем новый мотор. Компания проверила, насколько далеко можно увести маслкар в сторону электричества, и теперь возвращает то, что фанаты считали обязательным: шум, избыточную мощность и образ машины, которая не хочет быть рациональной.