26 мая 2026 22:16

Новый VW может потерять половину цены за пять лет: какие модели проседают сильнее

Volkswagen Jetta лучше других VW сохраняет цену через пять лет

Volkswagen остается сильной маркой по ощущениям за рулем, но на вторичном рынке Toyota все еще играет в другой лиге. По данным Car Edge, в среднем модели VW теряют 49% стоимости за пять лет, и только одна машина почти приближается к японскому уровню.

Лучший результат у Volkswagen Jetta. За пять лет седан теряет около 34% цены, а его расчетная остаточная стоимость составляет $17 957. Это почти уровень Toyota Corolla, которая дешевеет на 33%. При стартовой цене ниже $24 тыс. Jetta выглядит самым рациональным новым VW: мотор всего на 158 л.с., зато салон просторнее Corolla, ход тише, а потеря при перепродаже не пугает.

У остальных моделей разрыв с Toyota уже заметнее. Tiguan, самый популярный Volkswagen в США, теряет 48% за пять лет. Для сравнения, Toyota RAV4 — только 28%. Atlas дешевеет на 51%, тогда как Grand Highlander — на 30%. Atlas Cross Sport выглядит немного лучше трехрядного Atlas, но все равно теряет около 50%, а сопоставимая Toyota Crown Signia — 30%.

Лучше SUV держатся «горячие» Golf GTI и Golf R. Оба теряют примерно 41% за пять лет: у GTI расчетная остаточная стоимость — $23 029, у Golf R — $27 998. Это помогает фанатским версиям выглядеть крепче обычных кроссоверов, хотя Toyota GR Corolla все равно сохраняет цену лучше — минус 32%.

Самая болезненная зона Volkswagen — электромобили. ID.Buzz теряет 54%, а ID.4 — сразу 63% за пять лет. У ID.4 особенно резкое падение происходит уже в первый год: машина становится дешевле половины новой цены. Для первого владельца это удар по кошельку, зато для покупателя б/у — шанс взять электрокроссовер заметно дешевле.

Итог простой: новый Volkswagen стоит выбирать не только по дизайну и оснащению, но и по будущей продаже. Jetta почти не дает повода переживать, Golf держится за счет фанатского спроса, а вот электрические VW лучше покупать с калькулятором в руках.