20 мая 2020 г. 14:47

Тесты Euro NCAP будут проводиться в новом формате

Каждые два года Euro NCAP совершенствует свои методики тестирования. И нынешний год не стал исключением, сообщает speedme.ru.

Tвропейский комитет по проведению независимых краш-тестов авто в этом году не публиковал результатов ни одного теста. Во многом это связано со вспышкой пандемии COVID-19. Однако специалисты института не сидели без дела и теперь заявляют, что в конце лета выпустит первые результаты тестов и присвоит автомобилям те звезды безопасности, которые они заслуживают по результатам новых испытаний.

Euro NCAP запускает новые тесты в четырех категориях. Наибольшим изменениям подвергся метод моделирования лобового столкновения. На стене, где в течение 23 лет использовался стационарный блок, теперь используется новый движущийся барьер. По данным Euro NCAP, большинство людей умирает в авариях с лобовым столкновением, а новая техника намного лучше моделирует ситуацию, когда оба «транспортных средства» движутся со скоростью 50 км/ч с перекрытием 50%. Кроме того, новый барьер оборудован датчиками, позволяющими оценить повреждения «второго» автомобиля.

Также изменениям подвергся тест на боковое столкновение — теперь будет проверяться и прочность стороны пассажира. Особое внимание уделяется любому контакту между пассажиром и водителем.