17 мая 2026 12:54

Pontiac GTO 1973 года выставили на продажу с документами PHS

Редкий Pontiac GTO с мотором 400 V8 ищет нового владельца

Pontiac GTO последних лет выпуска часто остается в тени ранних muscle car, но этот экземпляр 1973 года показывает, что списывать поздний GTO рано. Машина выставлена на продажу в Сент-Луисе, штат Миссури, и уже находится в состоянии «завел — поехал». Это не идеальный музейный автомобиль и не глубокий проект с неизвестным финалом.

Главные вопросы здесь по кузову и окраске: есть следы ржавчины, местами облезает краска, вероятно, после прежнего перекраса. Но по описанию продавца, ничего критичного не видно, а механически автомобиль выглядит живым.

Под капотом установлен 400-кубовый V8, то есть 6,6-литровый мотор, с 4-камерным карбюратором. В паре с ним работает автоматическая коробка передач. Машина также получила гидроусилитель руля, но кондиционера у нее нет — странное решение для американского купе, особенно если смотреть на него как на автомобиль для регулярных поездок сегодня. При этом GTO не стоит мертвым грузом.

Продавец утверждает, что машина ездит, у нее работают фары, дворники и радио. В комплекте есть документация PHS и другие бумаги, что особенно важно для Pontiac: такие документы помогают проверить историю, комплектацию и подлинность автомобиля. Исторически 1973 год — уже не пик эпохи GTO. Спад начался еще в 1970-м: выросли страховки, ужесточились экологические нормы, а покупатели стали чаще смотреть в сторону более экономичных машин.

Легендарный статус модели был заложен раньше, но поздние GTO все равно остаются частью этой истории. Продажа идет без резервной цены, но стартовая ставка составляет 18 550 долларов. Это примерно 1,65 млн рублей. Тем, кто не хочет участвовать в торгах, доступна опция Buy It Now за 24 115 долларов, или около 2,15 млн рублей.

Главный вопрос — насколько автомобиль сохранил заводскую оригинальность. Если мотор, коробка, опции и кузов соответствуют документам, ценность такого GTO может быть заметно выше, чем у просто старого Pontiac на ходу. Этот GTO не обещает славу Judge и не притворяется королем золотой эры muscle car.

Зато он дает редкое сочетание: живой V8, документы, рабочее состояние и понятный простор для доработок. Иногда именно такие машины становятся лучшими проектами — не слишком идеальные, чтобы бояться ездить, и достаточно настоящие, чтобы хотелось сохранить.

Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что Pontiac Trans Am 1981 года с минимальным пробегом выставлен на продажу.