13 мая 2026 16:56

Lamborghini сделала Revuelto только для США и Канады: 63 машины и отсылка к 1963 году

Lamborghini представила лимитированный Revuelto NA63 для США и Канады

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Lamborghini посвятила Северной Америке отдельную версию Revuelto. Новинка получила имя NA63 и выйдет тиражом всего 63 экземпляра — все машины предназначены для США и Канады.

Число выбрано не случайно. Lamborghini основана в 1963 году, а в 2026-м марка отмечает 63-летие. Для бренда это удобный способ связать юбилей с рынком, который остаётся для него ключевым: Северная Америка играет важнейшую роль в глобальных продажах Lamborghini.

Главное отличие Revuelto NA63 — не техника, а оформление. Для лимитированной серии подготовили специальные цветовые схемы с полосами на капоте, акцентами на боковых юбках, переднем сплиттере и элементах заднего диффузора. Первый вариант сочетает кузов Blu Marinus с полосами Rosso Mut и Bianco Monocerus Matt. Красный, белый и синий явно отсылают к флагу США, а красно-белый мотив одновременно напоминает о Канаде.

lamborghini.com

Всего предложат четыре конфигурации. Среди них — Grigio Serget с акцентами Blu Royal и Bianco Monocerus, Bianco Sideralis с деталями Rosso Mars и Blu Royal, а также Grigio Acheso с Nero Nemesis и Arancio Xanto. То есть покупателю оставляют выбор, но в рамках заранее продуманной североамериканской темы.

Технически NA63 сохраняет обычную архитектуру Revuelto. Это первый серийный HPEV Lamborghini — гибридный суперкар с атмосферным V12 и электрифицированной силовой установкой. Суммарная отдача составляет 1015 л.с. и 807 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды, максимальная скорость превышает 350 км/ч.

Для Lamborghini такая версия — не попытка сделать Revuelto быстрее, а способ превратить уже флагманскую модель в региональный коллекционный объект. Покупатели получают тот же V12-гибрид, но с лимитированным статусом, привязкой к важнейшему рынку и символикой, которую легко считать даже без длинного пресс-релиза.

Revuelto NA63 показывает, как Lamborghini работает с дефицитом. Когда базовый суперкар уже сам по себе редкий и дорогой, настоящей добавленной стоимостью становятся не секунды на разгоне, а история, тираж и право сказать: эта версия была сделана только для нашего рынка.

lamborghini.com