13 мая 2026 08:26

Электромобили в Китае переходят на новый уровень: на дорогах всё больше машин без водителя

Китай перешел к новому этапу развития электротранспорта

Китай уже давно воспринимается как один из главных центров электромобильной индустрии, но теперь речь идет не только о батареях, гибридах и быстрых зарядках. По словам Бориса Титова, председателя российской части Российско-Китайского комитета дружбы, мира и развития, страна перешла к следующему этапу — массовому появлению беспилотных автомобилей на дорогах, сообщают РИА Новости.

Титов отметил, что в Китае давно много электрокаров и гибридов, однако увиденное во время поездки оказалось сильнее ожиданий. По его словам, китайцы, известно, в мировых лидерах по электрокарам. Немало там давно и гибридных машин, сочетающих двигатель внутреннего сгорания и электромотор. Но то, что я увидел на сей раз, превзошло все ожидания: беспилотные автомобили, которых на дорогах Китая становится все больше.

Такие машины, по его словам, легко заметить в потоке по синим огонькам на корпусе. Это не только служебные автомобили или демонстрационные прототипы. Титов подчеркнул, что в Китае уже используют и личные беспилотные машины с высоким уровнем контроля и автоматизации.

«То есть китайцы не то что тестируют беспилотные авто, они на них уже ездят. Это, безусловно, совершенно новый этап в развитии мобильного электрического транспорта», — заявил он.

Для авторынка это важный сдвиг. Еще недавно электромобиль воспринимался прежде всего как замена бензиновой машине: другой источник энергии, другой расход, другая зарядка. Китайский сценарий показывает более глубокую перемену: автомобиль становится цифровым устройством на колесах, где батарея, софт, датчики и автономное управление работают как единая система.

Покупателю такая технология обещает меньше усталости в пробках и на трассе, но вместе с этим ставит новые вопросы: кто отвечает при ошибке системы, как защищены данные, насколько стабильно работает автопилот в сложной погоде и на хаотичных дорогах.

Китай уже вышел из стадии «смотрите, мы тестируем». Теперь он показывает другое: беспилотная машина может стать не экспериментом для выставки, а частью обычного городского движения.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что водитель в Китае уснул и проехал 20 км без контроля за автомобилем.