11 мая 2026 23:15

АвтоВАЗ делает шаг назад ради сборки LADA Azimut: все ради инновационной опции

На конвейере LADA Azimut впервые начали отрабатывать установку крыши с люком

LADA Azimut получит опцию, которой раньше на серийных моделях АвтоВАЗа фактически не было в таком виде, — панорамную крышу с люком. Ради неё на конвейере пришлось добавить отдельный роботизированный участок, а движение кузова в какой-то момент сделали необычным: он может уходить назад, против основного потока.

Причина простая — установка панорамы занимает около четырёх минут. Для конвейера это долго, поэтому кузова Azimut с такой опцией отделяют от общей линии и отправляют на специальный стенд. Он уже работает: на нём ставят прозрачную крышу на опытные автомобили.

Сам процесс выглядит почти как операция в отдельной сборочной капсуле. Роботизированная рука подаёт люк через проём лобового стекла, механизм приподнимается, направляющие входят в пазы. После этого шесть интеллектуальных гайковёртов автоматически затягивают шесть болтов. Если момент затяжки уходит от нормы, инструмент сам остановится и подаст сигнал.

Полностью без человека операцию всё равно не оставили. Оператор держит кнопку: пока палец на ней, стенд работает; отпустил — оборудование останавливается. Это защита от случайных движений и лишний контроль на этапе, где важна точность.

Для Azimut также внедрили лазерную сварку стальных деталей крыши. Это нужно из-за жёстких требований к прочности и геометрии: электролюк нельзя ставить в кузов, где проём гуляет даже на небольшие величины. Панорамная версия и обычная крыша проходят испытания параллельно, но варианту с люком уделяют больше внимания.

По предварительным оценкам, около 40% LADA Azimut будут оснащаться панорамной крышей. Для покупателя это не просто красивая опция в конфигураторе. Это знак, что новый кроссовер АвтоВАЗа готовят не только как практичную массовую модель, но и как машину, где часть оснащения раньше ждала бы скорее от китайских конкурентов.