11 мая 2026 08:47

Гибридный smart #5 проедет до 1300 км по Европе: Mercedes нашёл способ обойти слабый спрос

smart #5 PHEV могут привезти в Европу: запас хода составит до 1300 км

Mercedes может сделать со smart то, чего пока не хочет делать со своими новыми компактными моделями. Речь о подключаемом гибриде: в Европе smart #5 сейчас продаётся только как электромобиль, но в Китае у кроссовера есть версия PHEV с куда более цепкими цифрами.

По данным 32CARS, в Штутгарте рассматривают вывод такой модификации на европейский рынок. Причина понятна: smart #5 — самая крупная и, вероятно, самая перспективная модель марки, но одной электрической версии может быть мало. Особенно на фоне покупателей, которые всё ещё боятся зарядной инфраструктуры, зимнего расхода и потери запаса хода на трассе.

Китайский smart #5 PHEV использует систему EHD. В неё входят бензиновый мотор мощностью 163 л.с., электродвигатель и литий-железо-фосфатная батарея. В Китае заявляют около 200 км пробега только на электротяге и до 1600 км общего запаса хода без дозаправки. По европейской методике цифра, вероятно, снизится примерно до 1300 км, но даже это выглядит сильным аргументом против обычных электрокроссоверов.

Для Mercedes здесь есть тонкий момент. Такой smart может зайти на территорию GLC PHEV и нового GLB, но в компании, судя по всему, считают аудитории разными. Покупатель Mercedes платит за звезду на капоте, материалы и статус. smart #5 играет иначе: больше технологий, китайская платформа Geely, практичность и потенциально более доступная цена.

Есть и вопрос времени. Сначала в Штутгарте посмотрят, как пойдут продажи нового GLB, и только потом примут окончательное решение.

Если smart #5 PHEV всё же доберётся до Европы, он может стать для марки не имиджевой игрушкой, а машиной, которая наконец даст объём. Электроверсия убеждает не всех, а гибрид с запасом хода до 1300 км звучит куда ближе к тому, что покупатели ждут от семейного кроссовера в 2026 году.