29 апреля 2026 09:20

Stellantis внедрит технологии Leapmotor в новые модели Fiat и Citroen: что известно

Stellantis берет технологии из Китая: машины станут дешевле

Stellantis делает стратегический разворот в сторону Китая. Концерн планирует не только выпускать модели Leapmotor в Европе, но и использовать их технологии для собственных автомобилей. Речь идёт о платформах, электронике и батареях — фактически о «начинке» будущих моделей.

Сейчас партнёрство уже активно развивается: Stellantis владеет 20% Leapmotor и отвечает за производство и продажи за пределами Китая. В Испании готовят выпуск сразу нескольких моделей, а один из них — B10 — может лечь в основу следующего поколения Opel Mokka. Более того, компании обсуждают совместную разработку платформ, что позволит ускорить вывод новых машин на рынок.

Ключевая идея — объединить сильные стороны. Leapmotor даёт современные и недорогие технологии, а Stellantis — глобальную инфраструктуру, производство и дилерскую сеть. В результате новые модели могут стать дешевле и технологичнее одновременно. Уже есть предположения, что будущие Fiat Panda и возможный «новый 2CV» от Citroen получат китайские компоненты, включая электромоторы и батареи.

Европейские бренды всё чаще используют китайские разработки, чтобы не отставать в электромобилях и снижать себестоимость. Для покупателя это может означать более доступные цены и лучшее оснащение, но одновременно — смену привычной «европейской» инженерной школы на гибридную модель.

Stellantis фактически признаёт: без китайских технологий конкурировать уже сложно — и это меняет будущее европейских автомобилей.