3 апреля 2026 21:55

Впихнуть невпихиваемое: суперкары McLaren могут получить необычную деталь

McLaren разрабатывает активную аэродинамику зеркал: управление потоком воздуха

McLaren представил патент на активные аэродинамические элементы в зеркалах — система регулируемых спойлеров снижает сопротивление и оптимизирует поток воздуха в зависимости от режима движения. Технология ориентирована на суперкарный сегмент и может повысить эффективность на высоких скоростях.

Новая идея в аэродинамике

Компания зарегистрировала патент на активные элементы, встроенные в боковые зеркала. Речь идет о небольших крыльях, которые могут менять положение, снижая турбулентность вдоль боковых поверхностей автомобиля — одной из проблемных зон с точки зрения аэродинамики.

Как работает система

Антикрыло может автоматически адаптироваться под режим движения и телеметрию. Система способна менять угол наклона, форму и даже положение элементов. Варианты включают выдвижные конструкции и асимметричную настройку для левой и правой стороны автомобиля.

Шаг к более сложной аэродинамике

Современные суперкары уже используют активные элементы, но зеркала оставались слабым местом. McLaren ранее решал проблему заменой зеркал камерами, однако в ряде стран это запрещено. Новая технология позволяет сохранить зеркала и при этом повысить эффективность.

McLaren продолжает искать резервы в деталях, где раньше их не было. Если технология пойдет в серию, аэродинамика автомобилей станет ещё более адаптивной — вплоть до отдельных элементов кузова.