31 марта 2026 22:05

Баварцы начнут следить за владельцами своих автомобилей: контролировать поворотники не будут

BMW начнёт записывать поездки владельцев iX3 и i3

BMW запускает новую систему сбора данных с автомобилей, которая будет записывать реальные дорожные ситуации с участием водителей. Первыми её получат электрические модели iX3 и будущий i3.

Как работает система записи

С 1 апреля в Германии автомобили начнут фиксировать видео и данные сенсоров, но только при определённых событиях. Речь идёт о резком торможении, аварийных манёврах и потенциальных столкновениях.

При этом запись не ведётся постоянно. Система активируется лишь в критических ситуациях, собирая данные о скорости, рулевом управлении и окружающей обстановке.

Что происходит с данными

BMW подчёркивает, что система работает только с согласия владельца. Перед передачей информации лица и номера автомобилей размываются, а идентификаторы машины удаляются.

Собранные данные используются для улучшения ассистентов: автоматического торможения, контроля полосы и функций City и Highway Assist. Обновления затем будут приходить владельцам по воздуху.

Почему это важно для индустрии

Компания делает ставку на реальные сценарии вместо лабораторных тестов. Именно поведение водителей в обычных условиях позволяет быстрее обучать полуавтономные системы.

Подобный подход уже применяет Tesla, но BMW делает акцент на анонимности и выборочном сборе данных.

Фактически BMW переводит разработку систем безопасности на новую модель — когда каждый водитель становится источником данных. Это напоминает подход IT-компаний, где продукт улучшается за счёт поведения пользователей.

И здесь возникает важный сдвиг: автомобиль перестаёт быть просто техникой и превращается в часть цифровой экосистемы. Вопрос уже не только в том, насколько машина помогает водителю, а в том, насколько водитель готов стать частью её «обучения».