27 марта 2026 12:49

Россияне решили отказаться от китайского ширпотреба: еще один бренд терпит крах

В РФ зафиксировано резкое падение продаж JAC: минус 52% за 2 месяца

Продажи автомобилей китайского бренда JAC на российском рынке в начале 2026 года резко сократились, пишет Сергей Целиков. По итогам января—февраля было реализовано всего 721 автомобиль, что более чем в 2 раза меньше показателей прошлого года.

Структура продаж и ключевые модели

Основной объем продаж приходится на пикап JAC T9, который формирует более половины всех регистраций. Это подтверждает устойчивый спрос на утилитарные модели, особенно в сегменте коммерческого и полупрофессионального использования.

Второе место занимает кроссовер JAC JS6, на который приходится около трети продаж. Остальные модели, включая компактный GS3 и минивэн Refine RF8, демонстрируют значительно более скромные результаты и продаются ограниченными тиражами.

Причины снижения спроса

Снижение продаж может быть связано с усилением конкуренции со стороны других китайских брендов, которые активнее развивают дилерские сети и предлагают более широкий модельный ряд. Кроме того, на рынке усиливается давление со стороны локализованных моделей.

Дополнительным фактором может быть неопределенность позиционирования бренда. Несмотря на наличие сильных партнерств, JAC пока не смог сформировать устойчивый спрос в легковом сегменте.

Партнерства и перспективы

JAC остается важным технологическим партнером для ряда российских проектов, включая «Москвич» и «Соллерс». В коммерческом сегменте компания также сотрудничает с КАМАЗом по линейке «Компас», что сохраняет ее присутствие в отрасли.

В итоге текущая динамика показывает, что бренд испытывает сложности именно в розничном сегменте легковых автомобилей. Дальнейшие перспективы JAC будут зависеть от обновления модельного ряда и стратегии продвижения на российском рынке.