25 марта 2026 17:05

Китайцы сознались во всех грехах: экономия при выпуске авто на первом месте

Глава GWM назвал причины, почему китайские авто все еще ржавеют

Китайские автомобили продолжают активно завоевывать рынок, однако вопрос долговечности кузова остается актуальным. Глава Great Wall Motor Вэй Цзяньцзюнь открыто высказался о проблеме коррозии.

Причины коррозии

По словам руководителя GWM, антикоррозийная стойкость напрямую зависит от подхода производителя. Основной фактор риска — экономия на материалах и технологиях, вызванная жесткой ценовой конкуренцией на рынке.

Проблемы могут закладываться еще на стадии проектирования: от выбора металла до технологий обработки кузова.

Что изменилось в последние годы

Ранее многие китайские автомобили действительно страдали от недостаточной антикоррозийной защиты. Однако сегодня ситуация постепенно улучшается: производители стали уделять больше внимания обработке кузова и качеству материалов.

Тем не менее, полностью избавиться от проблемы пока не удалось, особенно в бюджетном сегменте и моделях, ориентированных на экспорт.

Статистика и реальные риски

По данным китайских исследований, склонность к коррозии особенно заметна в сложных климатических условиях. При этом с возрастом автомобилей количество жалоб резко растет: среди трехлетних машин они фиксируются у большинства владельцев, а к шести годам становятся почти массовыми.

В итоге даже при заметном прогрессе китайского автопрома вопрос защиты кузова остается ключевым фактором, который напрямую влияет на стоимость владения и выбор автомобиля на вторичном рынке.