19 марта 2026 22:04

Tesla поглотила всех: каждый крупный автопроизводитель уже зависит от Маска

Stellantis получил доступ к сети Tesla Supercharger

Stellantis стал последним крупным автопроизводителем, получившим доступ к сети Tesla Supercharger — крупнейшей системе быстрых зарядок в Северной Америке. Теперь практически все электромобили на рынке США могут использовать эту инфраструктуру при наличии адаптера.

Решение стало логичным продолжением стратегии Tesla по открытию своей сети, начатой ещё в 2022 году с внедрением стандарта NACS. С тех пор к системе постепенно подключались Ford, GM, Hyundai, BMW и другие бренды.

В случае Stellantis речь идёт о моделях Jeep, Dodge, Ram, Fiat и Maserati. Пока они используют переходники стоимостью около 230–250 долларов, поскольку штатные разъёмы NACS появятся только с 2027 года.

Подключение можно осуществлять через приложения Stellantis или Tesla, а функция Plug & Charge будет добавлена позже.

Фактически это означает завершение ключевого этапа в развитии инфраструктуры электромобилей. Разрозненные зарядные сети постепенно уступают место единой экосистеме, где совместимость становится стандартом.

Интересно, что это меняет не только удобство, но и саму конкуренцию на рынке. Если раньше производители соревновались инфраструктурой, то теперь фокус смещается на сами автомобили — их технологии, цену и запас хода. Зарядка перестаёт быть конкурентным преимуществом и превращается в базовую услугу, как это когда-то произошло с заправками для бензиновых машин.