16 марта 2026 10:28

Новый китайский флагман выглядит дороже, чем стоит: Chery усиливает старый добрый бензиновый SUV

Chery готовит новый Tiggo 7 Plus: кроссовер вырос и резко сменил стиль

В Китае раскрыт новый Chery Tiggo 7 Plus. Судя по данным из базы MIIT, которые нашли журналисты 32CARS, речь идет о модели семейства Tiggo 7 Plus: у кроссовера указаны размеры 4655x1880x1690 мм, колесная база 2720 мм, бензиновый двигатель SQRE4T15C объемом 1,5 литра мощностью 115 кВт, а также максимальная скорость 180 км/ч.

На фото виден полностью новый передок с крупной решеткой, более узкой оптикой, полуутопленными ручками дверей и переработанной кормой с горизонтальной светотехникой.

Что изменилось по сравнению с актуальным Tiggo 7 Plus

На китайском рынке актуальный Chery Tiggo 7 Plus, который продается сейчас как модель 2026 года, заметно компактнее: 4530x1862x1695 мм при колесной базе 2670 мм. Он оснащается тем же 1,5-литровым турбомотором на 115 кВт, а также в ряде версий 1,6-литровым двигателем на 145 кВт. Иными словами, новая машина длиннее сразу на 125 мм, шире на 18 мм и получила прибавку по колесной базе на 50 мм, сохранив при этом базовый силовой агрегат.

Такой набор изменений говорит о том, что перед нами не обычное косметическое обновление. Chery явно пытается развести внутри линейки сразу несколько версий Tiggo 7: нынешний Tiggo 7 Plus, более свежий по стилю Tiggo 7 Sport и теперь еще один, более крупный Tiggo 7 Plus с дизайном в духе старших моделей бренда. На официальном сайте Chery уже сейчас параллельно присутствуют Tiggo 7 Plus и Tiggo 7 Sport, а летом 2025 года компания вывела на рынок 2026 модельный год обоих кроссоверов, ограничившись главным образом доработкой оснащения, а не кузова.

Что можно сказать по технике уже сейчас

Судя по сертификационным данным, новый Tiggo 7 Plus сохранит знакомый мотор SQRE4T15C. Это значит, что Chery пока не делает ставку на революцию в силовой части, а усиливает другое: визуальное восприятие, простор салона и позиционирование. Для покупателя в Китае это логичный ход: в сегменте доступных бензиновых SUV именно размеры кузова, «дорогой» внешний вид и ощущение более высокого класса нередко важнее радикальной смены двигателя. При этом в текущем Tiggo 7 Plus уже используется тот же 1.5T, так что новая модель, вероятно, будет бороться за клиента в первую очередь дизайном и пространством.

Что видно по дизайну

Если нынешний Tiggo 7 Plus выглядит как эволюция прежнего фирменного стиля Chery с крупным «алмазным» рисунком решетки, то новинка заметно ближе к новой волне бренда. Передняя часть стала массивнее и визуально дороже, фары уже и злее, а боковины — чище за счет более гладких поверхностей и полуутопленных ручек. Сзади сохранена тема единой световой линии, но сама графика стала строже. В сумме это делает кроссовер менее «семейным» по образу и более статусным — с расчетом на покупателей, которые выбирают между Haval H6, Geely Boyue и Changan CS75.

Вердикт

Появление такого Tiggo 7 Plus в базе MIIT показывает, что Chery не собирается ограничиваться точечными обновлениями уже продающегося поколения. Компания готовит более крупный и визуально более дорогой вариант своего массового кроссовера, сохранив знакомую бензиновую технику. Для рынка Китая это сильный ход: новый Tiggo 7 Plus сможет закрыть разрыв между доступными версиями семейства и более крупными моделями Tiggo 8. А если эта версия доберется до экспортных рынков, у Chery появится еще один очень сильный игрок в классе компактных SUV.