11 марта 2026 16:11

80% — кроссоверы: российский рынок не хочет вводить санкции против европейских авто

Mazda стала лидером в России среди «некитайских» брендов

Портал «Тарантас Ньюс» со ссылкой на статистику Сергея Целикова сообщил, что за первые два месяца 2026 года в России зарегистрировано 24,4 тысячи новых легковых автомобилей глобальных брендов — почти в 2,5 раза больше, чем годом ранее. Тогда объём составлял менее 10 тысяч машин. Доля иностранных марок (за исключением китайских, российских и белорусских) выросла до 15,2% рынка, что существенно превышает показатель начала 2025 года, когда сегмент занимал лишь около 6%.

Лидером стала Mazda, показавшая многократный рост и достигнувшая 4871 проданной машины. Главным драйвером выступил кроссовер CX-5. На вторую позицию сместилась Toyota, реализовавшая 4093 автомобиля. В пятёрку вошли BMW (2180 шт.), Volkswagen (2036 шт.) и Skoda (1518 шт.), что отражает восстановление интереса к маркам, возвращающимся на рынок через параллельный импорт и поставки из Восточной Азии.

В страновой структуре доминирует Япония, на которую приходится 48,4% всех продаж глобальных брендов. Далее следуют Германия (28,2%) и Южная Корея (11,7%). Показательно, что 68,5% всего объёма таких машин произведено в Китае — несмотря на принадлежность к мировым брендам, цепочки поставок перераспределены в пользу китайских заводов.

Около 80% иностранных автомобилей, купленных в январе—феврале 2026 года, относятся к сегменту кроссоверов. Это подтверждает устойчивый спрос на SUV-формат, который продолжает доминировать в потребительских предпочтениях и среди массовых, и среди премиальных брендов.