9 марта 2026 15:09

R/T 392 как «золотая середина»: три ряда, 475 л.с. и рекордная буксировка в пустой нише

Dodge запускает Durango R/T 392: 475 л.с. и цена под $50 000

Dodge продолжает расширять линейку Durango и в марте открывает приём заказов на новую версию R/T 392 — модель, которая занимает промежуточное положение между стандартными V6/V8-вариантами и экстремальным Durango Hellcat. Главная новость — под капотом теперь стоит 6,4-литровый HEMI V8 мощностью 475 л.с., заменивший прежний 5,7-литровый мотор. Прибавка составляет 32% по мощности и 21% по тяге, что ощутимо меняет характер автомобиля: ускорения становятся ярче, отклик двигателя — острее, а динамический потенциал выходит почти на уровень старших SRT-версий.

При этом Durango R/T 392 сохранил практичность: три ряда сидений, до семи мест и буксировочная способность 3 950 кг — показатель, который делает модель привлекательной не только для энтузиастов, но и для покупателей, нуждающихся в реальной утилитарности. Внешние доработки включают перенастроенную выпускную систему с фирменным «Dodge rumble», а также стильные акценты, делающие R/T 392 визуально близким к SRT.

Ключевое преимущество версии — цена. Согласно утёкшему дилерскому прайсу, старт составит $49 995 без учета доставки, что выводит 475-сильный V8 в сегмент, доступный существенно более широкой аудитории. Это делает R/T 392 самым мощным Durango, который можно купить дешевле $50 тысяч, и создаёт привлекательную альтернативу для тех, кому Hellcat слишком дорог или агрессивен.

Несмотря на возраст платформы, Durango демонстрирует устойчивый спрос, а выпуск R/T 392 подтверждает: Dodge не собирается сворачивать легендарную линейку. Новая версия укрепляет позиции модели в сегменте muscle-SUV и возвращает интерес публики к мощным атмосферным V8 — пока они ещё доступны.