9 марта 2026 11:41

Kawasaki готовит революцию: запатентован модульный электромотоцикл

Kawasaki запатентовала модульную конструкцию электрического мотоцикла

Компания Kawasaki продолжает развивать направление электрических мотоциклов и запатентовала новую конструкцию силовой установки с модульной архитектурой. Документ описывает систему крепления двигателя, которая позволит устанавливать различные электромоторы на одну и ту же раму. Обычно электрические мотоциклы проектируются под конкретную конфигурацию силовой установки.

В некоторых случаях двигатель и батарея становятся частью несущей конструкции, что улучшает жесткость и управляемость, но ограничивает гибкость платформы. Новый патент Kawasaki предлагает иной подход. В конструкции используется промежуточный подрамник, который соединяет основной каркас мотоцикла с моторно-трансмиссионным блоком. Этот элемент состоит из двух секций — верхней и нижней — и может изменяться в зависимости от типа установленного двигателя.

Такая архитектура позволяет использовать одну основную раму для нескольких моделей электрических мотоциклов. Производителю достаточно изменить крепежный подрамник, чтобы установить мотор другого размера или мощности без серьезной переработки всей конструкции.

Внешне концепция напоминает существующие электрические модели бренда — Kawasaki Ninja e-1 и Z e-1, однако модульная платформа может стать следующим шагом в развитии линейки электробайков компании. Модульные платформы уже активно используются в автомобильной индустрии, и их появление в мире электрических мотоциклов выглядит логичным шагом. Если Kawasaki реализует эту технологию в серийных моделях, это может снизить стоимость разработки и ускорить появление новых моделей на рынке.

Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что в РФ прошел сертификацию электромотоцикл Aurus Merlon.