8 марта 2026 23:59

Япония стала как Россия: автомобили там дорожают «бешеными» темпами

Nikkei Asia: стоимость Toyota Corolla в Японии выросла за 10 лет на 57%

Стоимость новых автомобилей в Японии растёт такими темпами, что покупка машины постепенно становится недоступной для среднего жителя страны. По данным Nikkei Asia, за последние десять лет Toyota Corolla подорожала с 1,45 до 2,28 млн иен — на 57%. При этом доходы японцев увеличились всего на 10%, что создаёт критический разрыв между ценами и реальной покупательской способностью.

Ключевые изменения на рынке

Рост цен затронул не только Corolla. Компактные автомобили в целом стали дороже примерно на треть, что особенно заметно в крупных городах, где многие молодые водители и семьи предпочитают отказаться от владения машиной. В условиях стагнации зарплат расходы на обслуживание и парковку становятся слишком высокими.

Технические и рыночные детали

На фоне дорожающих автомобилей каршеринг в Японии получил мощный импульс: за десять лет его популярность выросла в пять раз. Услуга стала удобной альтернативой — водитель платит только за фактическое использование, минуя налоговые и эксплуатационные расходы. Для сравнения, в США рост цен на Corolla составил 31%, что соответствует инфляции, тогда как заработная плата увеличилась на 46%. Таким образом, автомобиль в американских реалиях остаётся доступнее, чем в Японии.

Значение для рынка и потребителей

Тенденция указывает на возможное изменение структуры спроса: японцы всё чаще отказываются от покупки личного автомобиля, а производители вынуждены искать пути снижения себестоимости либо развивать подписочные модели владения. Toyota, как крупнейший игрок на рынке, неизбежно окажется в центре этой трансформации.

Вывод

Резкий рост цен превращает автомобиль в Японии из базовой необходимости в предмет роскоши. Пока доходы не успевают за увеличением стоимости машин, альтернативные форматы использования транспорта будут продолжать набирать силу.

A. Krivonosov