7 марта 2026 09:54

Авторынок России держится на легковых авто: комтранс продолжает падать

В феврале легковые авто удержали российский авторынок от падения

Российский автомобильный рынок в феврале 2026 года показал разнонаправленную динамику. По данным «Автостат Инфо», общий объем продаж новых транспортных средств составил 88 710 единиц, что на 2% меньше, чем годом ранее.

Главным фактором, удерживающим рынок от более заметного снижения, остаются легковые автомобили. В феврале было реализовано 78 685 машин, что на 3% больше, чем в феврале 2025 года. Это говорит о том, что спрос со стороны частных покупателей сохраняется даже на фоне общей экономической осторожности.

Совсем иначе выглядит ситуация в коммерческом сегменте. Наиболее сильное падение зафиксировано в категории тяжелых грузовиков. Продажи HCV снизились до 3 911 единиц — это на 31% меньше, чем годом ранее. Схожая динамика наблюдается и в сегменте легких коммерческих автомобилей.

Продажи LCV в феврале сократились на 29% и составили 4 253 машины. Рынок автобусов также показал снижение: 478 единиц, что на 22% меньше прошлогоднего уровня. Снижение наблюдается и в сегменте пикапов. Их продажи упали на 19%, до 1 383 автомобилей.

По итогам первых двух месяцев 2026 года российский авторынок составил 177 440 новых машин — на 7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом основное падение вновь формирует именно коммерческий транспорт.

LCV за январь—февраль сократились на 28%, тяжелые грузовики — на 38%, пикапы — на 25%, автобусы — на 16%. Легковые автомобили остаются наиболее устойчивым сегментом: 158 170 машин, лишь на 3% меньше прошлогоднего уровня.

На вторичном рынке ситуация выглядит стабильнее. В феврале продажи автомобилей с пробегом выросли на 2% и достигли 490 579 единиц. Основной рост обеспечили легковые автомобили, тогда как коммерческий транспорт и здесь демонстрирует более слабую динамику.

Статистика февраля показывает четкое разделение рынка. Частные покупатели продолжают поддерживать сегмент легковых автомобилей, тогда как бизнес заметно сократил инвестиции в коммерческую технику. Если экономическая неопределенность сохранится, именно легковые авто будут удерживать рынок авто 2026 года от более серьезного падения.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что российский авторынок в 2026 году пойдет по базовому сценарию.