26 февраля 2026 10:21

Массовые сокращения в европейском автопроме: антироссийские санкции обернулись против Европы

Bosch закрывает завод в Вайблингене из-за падения продаж

Крупнейший мировой производитель автокомпонентов Bosch объявил о закрытии предприятия в немецком Вайблингене на фоне затяжного спада рынка. Продажи продукции завода за восемь лет снизились почти вдвое, и компания признала, что дальнейшее содержание площадки экономически нецелесообразно. Прогнозы также не дают оснований ожидать восстановления спроса в ближайшие годы, что окончательно закрепило решение о ликвидации производства.

Процесс обсуждения условий закрытия начался ещё осенью прошлого года. В переговорах между руководством и производственным советом было согласовано несколько мер смягчения последствий. Около 220 сотрудников получат возможность перейти в другие подразделения концерна. Остальным предложат программы раннего выхода на пенсию, частичной занятости для возрастных работников или добровольные компенсации. Поддержку также окажет специальная компания-трансфер, начиная с 2029 года — она поможет сотрудникам пройти переобучение и найти новую работу.

Ситуация в Bosch отражает общую динамику рынка: европейский автопром проходит через период структурного кризиса. Сокращения и закрытие заводов затрагивают Schaeffler, ZF Friedrichshafen, Michelin, Continental и другие крупные группы поставщиков. На производителей давят слабый спрос, отсутствие поставок в Россию, последствия торговых конфликтов с Китаем, высокая инфляция, рост ставок и стоимость технологических преобразований.

Не остались в стороне и автоконцерны: в 2025 году сокращения объявили Ford, GM, Nissan, Porsche и Volkswagen. Только за два последних года в Европе исчезло свыше 100 000 рабочих мест. Закрытие завода Bosch становится очередным подтверждением глубоких изменений, через которые проходит отрасль под влиянием экономических, геополитических и технологических вызовов.