27 февраля 2020 г. 12:18

Skoda опубликовала финальный тизер Octavia RS IV

Skoda подтверждает, что ее плагин-гибридный Octavia RS будет соответствовать по производительности VW Golf GTE и SEAT Cupra Leon PHEV.

Только вчера наше издание 32cars.ru рассказало о том, как в объективы фотошпионов попался незамаскированный прототип Octavia RS, и теперь Skoda воодушевляет сообщением о женевском дебютанте с помощью финального видео-тизера. Версия Rally Sport самого продаваемого автомобиля компании, которая будет доступна как в кузове лифтбэк, так и универсал, представлена в первой в истории версии «iV» — приставка, обозначающая электрифицированную силовую установку.

Используя тот же программный пакет, что и недавно представленные VW Golf GTE и Cupra Leon PHEV, гибридный блок Skoda Octavia RS iV будет сочетать 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и электромотор. Гибридная установка с подключаемым модулем обеспечит производительность чешского автомобиля общей мощностью 242 лошадиных силы и достаточным крутящим моментом в 400 Ньютон-метров.

Хотя его «двоюродные братья» из Вольфсбурга и Марторелла смогут проехать до 60 километров на электротяге, Octavia RS iV будет иметь немного меньший электрический пробег, сертифицированный WLTP, — 55 километров. Skoda не объясняет причин, но, скорее всего, это связано с большим весом автомобиля, поскольку Octavia габаритнее, чем Golf и Leon. Все три «заряженных» гибрида будут оснащены трансмиссией DSG.

RS iV будет не единственной Octavia, представленной на автоэкспозиции в Женеве, поскольку на своем стенде Skoda также покажет гибридный вариант с тем же 1.4 TSI и электродвигателем, но с выходной мощностью до 201 л.с. и 350 Нм. Кроме того, там же состоится мировой дебют Kamiq Scoutline в виде компактного кроссовера для тех, кому не нужен полный привод.

Позднее в этом году линейка Octavia RS будет расширена за счет моделей с традиционными ДВС и знакомыми двигателями 2.0 TSI и 2.0 TDI. Еще неизвестно, будет ли дизель снова предлагаться с полным приводом, но подробности мы надеемся узнать в следующем месяце, когда журналисты speedme.ru посетят швейцарское авто-шоу.