18 февраля 2026 09:41

Автогиганты под угрозой штрафов: японцы снова «платят» за любовь к ДВС

Mazda, Nissan, Hyundai и Subaru получили многомиллионные штрафы за выбросы

Первые результаты австралийского стандарта NVES показали: крупные автопроизводители столкнулись с серьёзными обязательствами по выбросам. Норма требует, чтобы средний уровень CO2 всех проданных машин укладывался в лимиты, а превышение карается штрафом — $50 за каждый грамм на километр сверх порога. Уже в первый год Mazda накопила обязательства на $25,4 млн, Nissan — $10,8 млн, Subaru — $7 млн, Hyundai — $4,2 млн.

Это пока «мягкий старт»: NVES действует с июля 2025 года и будет ежегодно ужесточаться до 2029-го. Производители могут уменьшить долг, ускорив продажи низкоэмиссионных моделей или покупая кредиты у компаний, которые уложились в нормативы. Яркий пример — китайская BYD, заработавшая свыше шести миллионов NVES-единиц, способных покрыть весь дефицит остальных брендов.

Две трети производителей уложились в нормативы, включая Toyota и Volkswagen, что позволило им даже заработать кредиты. Но с января 2026 года лимит для легковых моделей ужесточён до 117 г/км, что автоматически двигает многие бензиновые модели в «красную зону».

Эксперты предупреждают: через пару лет давление возрастёт кратно, и автокомпании уже вынуждены пересматривать модельную политику и технологические стратегии под рынок Австралии. Правительство утверждает, что NVES помогает снижать выбросы без роста цен, но к 2028–2029 годам отрасли предстоят серьёзные преобразования.