17 февраля 2026 11:48

Немцы делали дорого, китайцы — долго: российский Rolls-Royce станет на шаг ближе к России

В Муроме начали выпускать детали для Aurus и беспилотников

Муромский машиностроительный завод во Владимирской области запустил крупный импортозамещающий проект: производство рулевых реек с электроусилителем для автомобилей Aurus и электрических портальных мостов для российских электробусов. Инвестиции составили 2,2 млрд рублей, из которых 1,75 млрд предоставил федеральный Фонд развития промышленности из денег налогоплательщиков. Благодаря этому предприятие смогло установить более 40 единиц высокотехнологичного оборудования и развернуть полностью новую производственную линию.

В год завод будет выпускать до 350 рулевых реек для флагманских моделей Aurus. Эти узлы раньше импортировались из Германии, но теперь разработаны отечественными конструкторами с улучшением характеристик, включая снижение расхода топлива и возможность интеграции в системы беспилотного управления. Уровень локализации производства достиг 84%, что существенно снижает внешние риски.

Параллельно предприятие освоило выпуск электрических портальных мостов для электробусов КамАЗ, «Волгабас», ЛиАЗ и «Синара». В отличие от прежних немецких и китайских комплектующих, муромские разработки обеспечивают более высокую энергоэффективность, низкий уровень шума и сокращение расходов на обслуживание. Текущий выпуск — около 200 единиц в год, но мощности позволяют увеличить объёмы до трёх тысяч. Локализация — 87%.

Для российского автопрома наличие такого поставщика — стратегическое преимущество. Время логистики внутри страны сокращено до двух дней, тогда как морские поставки занимали до полутора месяцев. Это снижает потребность в больших складских запасах и повышает гибкость конвейеров. По оценке экспертов, проект ФРП стал ключевым фактором глубокого технологического импортозамещения и может заметно укрепить отечественную производственную базу, включая сегменты электробусов, гибридной техники и лёгких грузовиков.