16 февраля 2026 12:59

Китайский гигант обогнал всех: Sinotruk стал № 1 в мире по тяжёлым грузовикам

Sinotruk установил рекорд по экспорту тяжёлых грузовиков в 2025 году

Sinotruk подвёл итоги 2025 года и зафиксировал исторический результат. За прошлый год компания реализовала более 440 тыс. единиц коммерческой техники, что на 22,5% больше показателя 2024-го. Из них 300 тыс. пришлись на тяжёлые грузовики. Таким образом, китайский концерн четвёртый год подряд удерживает лидерство в Китае и впервые выходит на первое место в мире по продажам в сегменте heavy-duty, сообщает «Автостат Инфо».

Главным драйвером роста стали внешние рынки. Экспорт тяжёлых грузовиков превысил 150 тыс. единиц, увеличившись более чем на 14% год к году. Уже в январе 2026 года компания установила новый рекорд: 16 тыс. экспортных отгрузок за месяц — лучший результат в истории китайского экспорта в этом сегменте. Финансовые показатели также демонстрируют уверенный рост.

В январе акции Sinotruk на Гонконгской бирже обновили максимум, а рыночная капитализация впервые превысила 100 млрд гонконгских долларов. Компания активно развивает зарубежную инфраструктуру: в 27 странах работают 37 сборочных предприятий, сервисная сеть насчитывает более 700 станций, а техника поставляется более чем в 150 государств. По всему миру эксплуатируется свыше 1 млн тяжёлых грузовиков бренда. При этом на российском рынке динамика оказалась противоположной.

По данным «Автостат Инфо», в 2025 году в РФ продано 7609 новых грузовиков Sitrak (—61%) и 2194 Howo (—63%). Снижение объясняется охлаждением рынка и насыщением парка после всплеска закупок в предыдущие годы.

Sinotruk демонстрирует, как китайские производители превращаются из региональных игроков в глобальных лидеров. Ставка на экспорт, локализацию и сервисную сеть оказалась стратегически верной. Даже при снижении отдельных рынков компания компенсирует просадку за счёт диверсификации. В сегменте коммерческого транспорта именно масштаб и география сегодня становятся главным конкурентным преимуществом.

Ранее специалисты 32CARS.RU рассказали, что импорт китайских грузовиков в РФ сократился почти на 25%.