14 февраля 2026 15:48

Ставку снизили, а кредиты не подешевели: что происходит на авторынке

ЦБ снизил ключевую ставку до 15,5%: как это повлияет на автокредиты

13 февраля Банк России объявил о снижении ключевой ставки до 15,5%. Формально это сигнал к постепенному смягчению денежно-кредитной политики. Однако на рынке автокредитования эффект может оказаться не таким очевидным.

Как сообщает издание SPEEDME.RU, в сегменте новых автомобилей многое зависит от баланса спроса и предложения. Осенью покупатели активно приобретали машины на фоне ожиданий роста утильсбора, что позволило производителям сократить складские запасы. В результате рынок подошёл к началу года в относительно устойчивом состоянии.

На этом фоне автоконцерны могут пересмотреть собственные программы субсидирования ставок, частично компенсируя снижение ключевой ставки сокращением поддержки. С подержанными авто ситуация сложнее. Здесь кредитование напрямую связано с финансовым положением дилеров, которые по-прежнему работают с дорогим оборотным капиталом.

Банки, в свою очередь, ужесточают требования к клиентам, всё чаще запрашивая официальное подтверждение доходов. Даже при формальном снижении ставки риски для кредиторов остаются высокими. Таким образом, решение ЦБ — позитивный сигнал для рынка, но рассчитывать на резкое удешевление автокредитов пока преждевременно.

Многое будет зависеть от политики банков и дальнейших шагов регулятора. Снижение ключевой ставки — это лишь первый шаг. Если регулятор продолжит цикл смягчения, рынок авто 2026 может оживиться, но быстрых и заметных изменений в кредитах ожидать не стоит.

Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что банки с 2026 года требуют официальное подтверждение доходов для автокредитов.

A. Krivonosov