11 февраля 2026 15:25
Новый рейтинг безопасности: автомобили Volvo перестали быть эталоном
Consumer Reports назвал Mazda самым безопасным брендом в 2026 году
Consumer Reports представил новую комплексную оценку Safety Verdict, в которой Mazda заняла первое место среди всех автопроизводителей. Бренд опередил не только массовые, но и премиальные марки, включая Volvo, традиционно ассоциирующуюся с высоким уровнем безопасности.
Методика рейтинга выходит за рамки стандартных краш-тестов. Эксперты учитывали результаты испытаний IIHS и NHTSA, эффективность систем предотвращения столкновений, поведение автомобиля в экстренных ситуациях, а также удобство и ненавязчивость интерфейсов в салоне. В высшей категории оценивалось наличие автоматического торможения, контроля слепых зон и предупреждения о перекрёстном движении в базе.
Согласно опубликованным данным, которые проанализировал сайт 32CARS, вслед за Mazda расположились Genesis и Acura. В первую пятёрку также вошли Lincoln и Hyundai. Далее идут Honda, Nissan и Audi, а Subaru и Kia закрепились в середине верхней части списка. Примечательно, что Volvo, долгое время считавшаяся эталоном безопасности, оказалась лишь в группе брендов со средними показателями, уступив даже Buick и Subaru.
Во второй половине рейтинга разместились Volkswagen и Toyota, затем Lexus, Mercedes-Benz и BMW. Ещё ниже — Cadillac, Chevrolet, Ford и GMC. Chrysler, Mini, Porsche, Rivian и Tesla получили преимущественно оценки уровня Better без доминирования высшей категории Best, что повлияло на итоговое положение. Mitsubishi замыкает список.
Интересно, что Tesla и Volvo получили высокие баллы за прочность кузова, но потеряли позиции из-за перегруженных и отвлекающих мультимедийных систем. Mazda, напротив, сделала ставку на сбалансированный подход: продуманную эргономику и стандартное оснащение ключевыми ассистентами. Даже такие модели, как MX-5, с небольшой массой и задним приводом, не помешали бренду выйти в лидеры.
На фоне активного развития авто 2026 года и роста числа электронных помощников именно гармония между технологиями и удобством определяет, какой автомобиль лучше с точки зрения реальной безопасности. На мой взгляд, Mazda выиграла за счёт здравого баланса, а не гонки за количеством экранов.