10 февраля 2026 21:50

670 л.с. и новая архитектура: шведы неожиданно скинули цену с флагмана

Volvo представила EX90 2026 в новой базовой версии

Volvo обновила свой флагманский электрокроссовер EX90, сделав модель одновременно доступнее и мощнее. В линейке 2026 года впервые появляется заднеприводная версия с одним мотором, оценённая в $78 090 — это почти на $3 000 ниже прежнего минимального ценника.

Новая базовая модификация выдаёт 329 л.с. и, вероятно, обеспечит больший запас хода, чем полноприводные версии, хотя расчёты EPA пока не опубликованы. Следующая по рангу Twin Motor подорожала на $100, но получила заметный прирост мощности — теперь 449 л.с. вместо 402.

Ключевые изменения связаны с переходом на 800-вольтовую архитектуру: она ускорила зарядку и должна уменьшить число программных сбоев, раздражавших владельцев ранних моделей.

Главная сенсация — Performance. Мощность этой версии выросла с 510 до 670 л.с., фактически сравнявшись по мощности с Corvette Z06. При этом ожидается сокращение максимальной дальности — до 490 км из-за меньшей батареи ёмкостью 102 кВт⋅ч.

Несмотря на появление более доступной версии, EX90 остаётся заметно дороже конкурентов. Hyundai Ioniq 9 стартует с $58 955, а Kia EV9 — и вовсе с $54 900. Даже Rivian R1S дешевле: $76 900 за базу. Единственный соперник, которого EX90 уверенно «переигрывает» по цене, — уходящая Tesla Model X.

Официальные данные по запасу хода и спецификациям Volvo обещает раскрыть ближе к старту продаж EX90 2026 года в США.