10 февраля 2020 г. 11:53

Volvo S60 И XC60 получают мягкие гибридные версии

Volvo расширяет линейку S60 и XC60 новыми мягкими гибридными и подключаемыми гибридными версиями.

В настоящее время у Volvo нет четкой политики присвоения имен. Например, версия двигателя, обозначение которой начинается с буквы «B», может быть бензиновым или дизельным двигателем с умеренной гибридной технологией. Модельный ряд XC60 немного яснее и, как и S60, выигрывает от новых версий.

До недавнего времени XC60 был доступен с бензиновым 190-сильным T4, а также 250-сильным B5 (мягкий гибрид) и T8 (подключаемый гибридный модуль). Кроме того, Volvo предлагала дизель D4 мощностью 190 л.с. и дизель B4 мощностью 197 л.с. с мягко-гибридной технологией. Последние две дизельные версии окончательно исключены из прайс-листа.

T4 заменен на B4, оснащенным бензиновым двигателем с мягкой гибридной технологией. В базовых четырехцилиндровых двигателях мощностью 197 л.с. и 300 Нм временно будет добавлено 14 л.с. и 40 Нм. Кроме того, небольшой аккумуляторный блок вместе со стартерным генератором полностью поддерживает бензиновый двигатель. С места до 100 км/ч модель может разогнаться за 8,1 секунды. Максимальная скорость всех XC60 теперь ограничена электроникой на 180 км/ч. Volvo просит не менее 54 995 евро (3,84 млн рублей) за B4 в версии Momentum.

Еще одна новость связана с появлением нового гибридного варианта плагина XC60. В дополнение к T8 и его более мощной версии Polestar Engineered, XC60 теперь также доступен как T6. Этот гибридный плагин имеет 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 253 лошадиных силы и 350 Нм, который получает поддержку от электрического двигателя мощностью 87 л.с. и 240 Нм, приводящего в движение задние колеса. Мощность системы — 340 л.с. Аккумуляторная батарея составляет 11,6 кВт-ч, что подходит для электрического пробега от 51 до 54 километров. Начальная цена XC60 Recharge T6 составляет 64 995 евро (4,54 млн рублей).

Что касается S60, то, например, обычные бензиновые версии T4 и T5 заменяются бензиновыми B4 и B5 с мягкой гибридной технологией. Четырехцилиндровый двигатель 2.0 в B4 обеспечивает 197 л.с. и 300 Нм крутящего момента в основании и получает поддержку от более мощной электрической части в размере 14 л.с. и 40 Нм. Разгон с места до «сотни» осуществляется за 7,9 секунды. Также каждый вариант S60 настроен на максимальную скорость 180 км/ч.

Т5 теперь имеет двухцилиндровый двигатель мощностью 250 л.с. и крутящим моментом 350 Нм, который, благодаря мягкой гибридной технологии, может также иметь 14 л.с. и 40 Нм дополнительно. Этот вариант достигает «первой сотни» за 6,7 секунд. Volvo просит за B4 и B5 46 495 евро (3,24 млн рублей) и 49 995 евро (3,49 млн рублей)соответственно.

Volvo также добавляет в прайс-лист S60 новый бензиновый B3, который также оснащен мягким гибридным оборудованием. Этот S60 начального уровня, который стоит 43 995 евро (3,07 млн рублей), оснащен четырехцилиндровым мотором мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 265 Нм, который, как не сложно догадаться, также будет иметь 14 л.с. и 40 Нм дополнительно благодаря электрической помощи. Разгон с места до скорости 100 км/ч занимает ровно 9 секунд, а средний расход составляет 6,2-6,3 л/100 км. Все S60 будут доступны в версии R-Design за дополнительные 1000 евро (69 750 рублей).