5 февраля 2026 09:46

Каршеринг по-русски: «Делимобиль» готов пересесть на локальные авто

«Делимобиль» заявил о готовности к локализации автопарка

Вопрос локализации автомобилей каршеринга в России постепенно переходит из теоретической плоскости в практическую. Основатель и генеральный директор сервиса «Делимобиль» Винченцо Трани заявил, что компания готова к переходу на локализованный автопарк в случае принятия соответствующих требований, пишет ТАСС.

По его словам, компания осознаёт вектор регулирования и уже сейчас выстраивает стратегию с учетом возможных изменений. Речь идёт о законопроекте, который обсуждается в правительстве и, по оценке главы комитета Совета Федерации по экономической политике Андрея Кутепова, может получить реальные очертания в 2026 году.

Идея локализации каршеринга логично вписывается в общую промышленную политику последних лет. Государство последовательно стимулирует использование автомобилей, произведённых или собранных в России, через утильсбор, госзакупки и требования к такси. Каршеринг, как массовый сегмент городского транспорта, становится следующим шагом. Для «Делимобиля» такой сценарий не выглядит критичным.

Компания уже работает с широким модельным рядом, включая автомобили российской сборки и локализованные бренды. Более того, с учетом масштабов автопарка и географии присутствия переход на локальные модели может даже снизить издержки за счет упрощения логистики, сервиса и поставок запчастей.

Эксперты отмечают, что в случае принятия закона ключевым вопросом станет не сам факт локализации, а конкретные параметры — уровень локального содержания, переходный период и допустимые исключения. От этих деталей будет зависеть, приведет ли реформа к росту цен на каршеринг или пройдет для пользователей почти незаметно.

Каршеринг давно перестал быть экспериментом и стал частью транспортной системы крупных городов. Если требования по локализации будут гибкими, рынок адаптируется безболезненно. Судя по позиции «Делимобиля», крупнейшие игроки уже приняли новые правила игры — и это снижает риски резких потрясений для пользователей.

Ранее специалисты 32CARS.RU рассказали, могут ли каршеринг и такси быть выгоднее личного авто.