2 февраля 2026 10:52

Hyundai теперь породнилась с Renault: в России этих машин больше не будет

Вопрос о возвращении снят: Hyundai Motor не выкупила обратно свой завод в Петербурге

Hyundai Motor окончательно отказалась возвращать свой бывший завод в Санкт-Петербурге, хотя опцион на обратный выкуп действовал до конца января 2026 года. По данным корейских и международных агентств, решение связано как с санкционными ограничениями, так и со стремительным перераспределением российского рынка в пользу китайских автопроизводителей.

Почему Hyundai отказалась от возвращения завода

Проданный в 2024 году за символическую сумму актив мог быть выкуплен обратно в течение двух лет. Перед окончанием срока компания провела переговоры с российской стороной, однако от обратного выкупа отказалась. Источники News1 связывают это с рисками вторичных санкций и невозможностью полноценно восстановить цепочки поставок. Не исключено, что корейцам были выдвинуты неисполнимые условия, посколько возвращение должно было быть согласовано с правительством РФ.

Позицию подтверждали и сообщения Reuters, где источники внутри Hyundai Motor Group отмечали, что в текущей геополитической ситуации возвращение завода стало бы крайне сложным и финансово необоснованным.

Как изменилась ситуация на рынке за время отсутствия Hyundai

Пока корейский концерн оценивал перспективы возврата, доля российского рынка стремительно перешла китайским брендам. За два года Hyundai потеряла не только инфраструктурное присутствие, но и потребительскую базу, освободив место Omoda, Chery, Haval, Geely и другим производителям.

В результате конкурентная среда изменилась настолько, что даже возвращённое производство не смогло бы вернуть марке прежние объёмы. Эксперты считают, что разрыв с локальным рынком и поставщиками стал необратимым.

Что происходит на заводе сейчас

Площадку приобрела группа АГР, которая последовательно запускает производство новых брендов. Уже выпущена тестовая партия GAC, а ранее стартовала сборка автомобилей под брендом Solaris. По словам вице-премьера Дениса Мантурова, все простаивавшие заводы в России планируется полностью запустить до лета 2026 года.

Завод Hyundai был введён в эксплуатацию в 2010 году и выпускал модели Solaris, Creta и Kia Rio. Его мощность превышала 200 тысяч автомобилей в год, но производство остановилось в марте 2022 года из-за прекращения поставок комплектующих.