1 февраля 2020 г. 11:08

Эксперты дали 7 важных советов автомобилистам на февраль

Последний зимний месяц достаточно аварийный, поскольку приближение весны несет за собой постоянную смену погоды, что приводит к тому, что под колесами будут то лед, то «каша», то мокрый и сухой асфальт.

Согласно п. 5.5. Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств», до конца февраля автовладельцы должны использовать на своем транспортном средстве зимнюю резину. Во избежание аварийных ситуаций специалисты рекомендуют не спешить с сезонной заменой покрышек и прислушаться к прогнозам синоптиков. Дело в том, что на большей части территории РФ в феврале ожидаются сильные и затяжные морозы, снегопады и метели, а температура снизится в среднем до −30 градусов.

В период морозов эксперты zr.ru советуют использовать правильное моторное масло, чтобы после длительной стоянки на открытом воздухе автомобиль смог легко завестись. Кроме того, необходимо своевременно избавляться от влаги в топливном баке с помощью специальных «помощников» в виде антигелей и вытеснителей влаги, особенно это дизельных версий автомобилей.

Своевременно очищайте автомобиль от снега, поскольку при торможении сугроб с крыши съедет на лобовое стекло, перекрыв видимость Вам, а при ускорении улетит в ветровое стекло автомобиля, движущегося следом. Теплые вещи и лопата должны стать постоянными атрибутами багажника автомобиля в зимний период. Не исключено, что даже в городе вам придется ждать помощи в остывшем автомобиле в течение нескольких часов, или придется откапывать колесо, увязнувшее в сугробе.

Следует воздержаться от нарушения разметки, которая станет невидимой во время снегопадов. В таком случае необходимо сконцентрировать внимание на знаках, чтобы не получить штраф за езду по выделенным полосам или наезд на сплошную в зоне действия камер фотофиксации, которые будут работать несмотря на заснеженность.

И в завершении, не пренебрегайте советами по выбору скорости движения и дистанции, ведь в в феврале ситуация под колесами может постоянно меняться от «каши» из мокрого снега до обледенелого или совершенно сухого асфальта. Необходимо постоянно адаптировать свой стиль вождения под соответствующие погодные условия, не спешить и соблюдать дистанцию.