29 января 2026 15:49

Проверьте свою машину: тысячи моторов Honda выходят из строя раньше 60 тыс. км пробега

Honda столкнулась с коллективным иском из-за массовых отказов V6

Honda оказалась в центре крупного скандала: массовые поломки атмосферного 3.5-литрового V6 привели к коллективному иску и федеральному расследованию. NHTSA изучает данные по 1,4 млн автомобилей Honda и Acura, а в жалобах владельцев фигурируют стук, вибрации, потеря тяги и ранний выход двигателя из строя.

Проблема возникла ещё до 2020-х, поскольку первый упомянутый в иске автомобиль — Acura RLX 2014 года. Несмотря на простую конструкцию без турбин и гибридных надстроек, мотор проявил себя крайне нестабильно. Владельцы Pilot, MDX, TLX, Odyssey и Passport описывают одинаковый сценарий: сначала неровная работа, затем разрушение вкладышей, шатунов и даже коленвала.

У истца из Огайо Honda Pilot отказал на 76 420 милях, причём производитель отказался менять мотор. Дилер оценил ремонт почти в $12 000, в итоге женщине пришлось ставить восстановленный двигатель за $2 400. Есть случаи и хуже: двигатель Pilot 2017 года полностью вышел из строя на 56 000 милях, а один из Pilot 2019 года потребовал замену уже на 38 000 милях.

Honda ранее проводила отзыв около 200 000 автомобилей в 2023 году, объясняя проблему неправильно обработанным шатунным шейкам коленвала. Однако, как утверждается в иске, дефект затрагивает значительно больше машин, чем вошло в программу. Многие владельцы остались без защиты, так как пятилетняя гарантия на трансмиссию к моменту поломки уже истекла.

В перечень затронутых машин входят Acura RLX 2014–2020, TLX 2015–2020, MDX 2016–2020 и с 2022-го, Honda Pilot 2016–2022, Odyssey с 2018 года, Passport 2019–2025, Ridgeline с 2017 года. Это более десятилетия активного применения проблемного узла.