28 января 2026 08:45

High-tech взломы — low-tech ответ: Toyota спасает модели вашими 10 000 рублей

Toyota представила фирменный замок на руль на фоне роста угонов Land Cruiser и HiLux

Рост числа угонов моделей Toyota в Австралии — от Land Cruiser до HiLux и RAV4 — привёл к парадоксальному, но логичному результату: компания ввела фирменный механический блокиратор руля. Пока новые автомобили получают заводские обновления безопасности, владельцам уже находящихся в эксплуатации машин предложено простое, но эффективное средство против CAN-атак.

Механическая защита вместо цифровой

Сложные устройства, использующие уязвимости CAN-шины, стали главным инструментом угонщиков: они позволяют отключать сигнализацию, имитировать команды ключа и запускать двигатель. Для новых моделей Toyota внедрила модернизированные системы блокировки доступа, однако массово перенести эти изменения на старые машины невозможно. Поэтому бренду пришлось предложить альтернативу — универсальный фирменный блокиратор руля.

Стоимость аксессуара — 200 австралийских долларов. Блокиратор выполнен из прочной автомобильной стали, оснащён четырёхточечным механизмом захвата и анти-тамперной системой, снижающей риск взлома. Ярко-красный корпус относится к элементам визуального отпугивания, которые в реальной криминальной статистике нередко оказываются эффективнее сложной электроники.

Практичность против риска угона

В отличие от электронных систем, блокиратор нельзя обойти цифровым способом: он создаёт физическое препятствие, заметное сразу. Его конструкция дополнена пружинным механизмом быстрого разжатия, мягким защитным покрытием и фиксированным набором ключей — однако потеря ключа означает неизбежную замену устройства.

Toyota подчёркивает, что это инструмент, рекомендованный заводом, и часть широкой программы по поддержке владельцев, включая приоритетную поставку автомобилей тем, кто стал жертвой угона. Такая мера показывает, что производитель формирует многоуровневую систему защиты: от обновлений ПО до механических аксессуаров.