27 января 2026 15:22

Дефицит трёхлеток снова ударил по рынку: что будет с ценами в 2026

Цены на почти новые автомобили в США вырастут в 2026: прогноз Manheim

Рынок подержанных автомобилей в США входит в 2026 год без охлаждения: несмотря на рост числа возвращающихся с лизинга машин, цены на почти новые авто не падают. Индекс Manheim фиксирует устойчивый спрос и прогнозирует дальнейший рост — сигнал, что «молодые» автомобили останутся дорогими.

Почему спрос на трёхлетки остаётся аномально высоким

Эксперты Cox Automotive отмечают: ситуация на рынке находится «в серединной зоне», когда автомобилей хватает, но до изобилия далеко. Главный фактор — провал по лизингам три года назад, когда из-за ковидного кризиса количество новых договоров рухнуло. Эти «выпавшие» машины должны были выйти на рынок сейчас, но их просто нет. Поэтому трёхлетние автомобили удерживают высокую стоимость, оставаясь самым желанным товаром для дилеров и покупателей.

Как изменится рынок в 2026–2027 годах

Manheim ожидает рост своего индекса на 2% в 2026 году — это умеренное, но стабильное повышение. Поставки с лизинга увеличатся до 2,4 млн автомобилей, а уже в 2027 году рынок получит 3,1 млн машин. Параллельно возрастает доля электромобилей: если в начале 2025 года они составляли 2,8% всех лизинговых возвратов, то в начале 2026 года достигнут 6,9%, а в 2027-м — почти 19%. Это обещает заметное снижение цен на подержанные EV в долгосрочной перспективе.

Как меняется структура цен и спроса

Индекс Manheim завершил декабрь 2025 года на уровне 205,5 пунктов — почти без изменений год к году, но значительно выше докризисных показателей. Несмотря на стабилизацию спроса, рынок остаётся продавцов: почти новые машины стоят дорого, быстро уходят и обеспечивают дилерам высокую маржу. Одновременно предложение расширяется, но пока недостаточно, чтобы сбить цены.