23 января 2026 09:45

Киргизия — новый «официальный дилер» Toyota: японские авто начали возвращаться в Россию

Импорт Toyota в РФ достиг 127,8 тыс. автомобилей: раскрыта структура поставок

Импорт автомобилей Toyota в Россию в 2025 году увеличился на 12%, достигнув 127,8 тысячи единиц. Несмотря на отсутствие прямых поставок от производителя, бренд остаётся одним из самых востребованных на российском рынке, а структура ввоза демонстрирует явный перекос в сторону подержанных машин.

Новые и подержанные Toyota: структура ввоза

Из общего объёма поставок лишь 30,3 тыс. автомобилей были новыми — это около четверти ввоза. При этом сегмент показал самый заметный рост: +40% за год. Как отмечает Сергей Целиков, подержанные Toyota формируют основу импорта — 97,5 тыс. машин, что соответствует 76% рынка. Сегмент также немного прибавил (+6%), сохраняя устойчивый клиентский спрос на японские праворульные модели.

География происхождения: Китай для новых, Япония для подержанных

Среди новых Toyota более 80% произведены в Китае — именно там сегодня сосредоточены альтернативные каналы выпуска моделей для глобальных рынков. Каждая пятая новая машина имела правый руль. Подержанные же Toyota на 83,5% поступили из Японии, где сохраняется огромный выбор и высокий темп оборота автомобилей. Оставшиеся объёмы пришлись на Китай, Эмираты, Грузию и Южную Корею.

Логистика импорта и популярные модели

Почти половина новых Toyota (49,8%) прошли оформление через Киргизию — это оптимальный по стоимости канал таможенной очистки. Ещё треть (33,8%) доставлена напрямую из Китая.

Среди новых моделей лидируют RAV4 (34,7%), Highlander (24,6%), Camry (19,6%), Corolla и Land Cruiser Prado. Модельный ряд подержанных машин куда разнообразнее: от классических Corolla и Yaris до редких для европейской части страны Raize и Wish.

A. Krivonosov