20 января 2026 09:00

Гибриды пошли в рост, но ненадолго: российский рынок PHEV упёрся в потолок

Целиков: Рынок подключаемых гибридов в России вырос на 9% в 2025 году

По итогам 2025 года рынок новых подключаемых гибридов в России вырос на 9%, достигнув 44,8 тыс. зарегистрированных автомобилей. По данным аналитиков, доля сегмента PHEV увеличилась до 3,4% от общего объёма продаж новых легковых машин, который составил 1,326 млн единиц. Об этом в своем телеграм-канале рассказал Сергей Целиков.

Ключевой вклад в рост обеспечили последние три месяца года. Эксперты связывают всплеск спроса с изменениями порядка уплаты утильсбора, которые заметно скорректировали экономику гибридных моделей. В четвёртом квартале ежемесячные продажи PHEV достигали 6–7 тыс. автомобилей, что стало историческим максимумом для сегмента.

Лидером рынка остаётся Lixiang, однако регистрации бренда снизились на 44% — до 13 075 машин. При этом практически все остальные участники топ-10 показали рост. Продажи Voyah увеличились на 8%, Geely благодаря новой гибридной модели вышел на третье место, а Exeed резко поднялся в рейтинге за счёт старта продаж Exlantix.

В пятёрку лидеров также вошёл Lynk & Co, показавший один из самых высоких темпов роста. Структура рынка остаётся ярко выраженно импортной. Около 75,8% всех PHEV были китайской сборки, тогда как на российское производство пришлось лишь 18,6%. После корректировки утильсбора перспективы сегмента выглядят менее однозначными, и эксперты не исключают замедления спроса уже в ближайшие месяцы.

Рынок PHEV в России показал, что способен расти даже в сложных условиях, но этот рост во многом оказался ситуативным. Если регуляторная нагрузка сохранится, гибриды могут быстро утратить ценовое преимущество, а рекорд конца 2025 года надолго останется недостижимым ориентиром.

Ранее стало известно, что ВТБ Авто начал онлайн-продажи авто Evolute и Voyah.