19 января 2026 09:22

Трещина ниоткуда: почему зимой лопаются лобовые стекла

Эксперт Трушкова объяснила, почему зимой трескаются лобовые стекла автомобилей

Зимняя эксплуатация автомобиля часто оборачивается неожиданными и дорогостоящими проблемами, одна из самых распространенных — трещины на лобовом стекле. По словам директора по сервису компании «Рольф» Юлии Трушковой, в большинстве случаев причиной повреждений становятся ошибки самих водителей, сообщает «РГ».

Главный фактор риска — резкий перепад температур. Самая распространенная ошибка — включение максимального обдува или обогрева на промерзшее стекло сразу после запуска двигателя. В этот момент внутренняя поверхность стекла резко нагревается, тогда как внешняя остается холодной. Такой температурный градиент создает сильное термическое напряжение, особенно в местах сколов и микротрещин, что нередко приводит к появлению трещины.

Эксперт отмечает, что перепад температуры в 30–40 градусов уже может быть критичным. Чтобы снизить риск, рекомендуется сначала прогреть салон до умеренной температуры и лишь затем включать обдув на стекло. При наличии подогрева лобового стекла лучше использовать именно его — такой способ обеспечивает равномерный нагрев.

Еще одна распространенная причина — игнорирование мелких сколов перед началом зимы. Даже минимальное повреждение в мороз превращается в точку разрушения: влага попадает в скол, замерзает, расширяется и постепенно увеличивает дефект. В результате микроскол может превратиться в длинную трещину, нередко проходящую через все стекло.

Опасной привычкой остается и неправильная очистка стекла. Использование горячей воды для удаления льда, металлических скребков, ключей или очистка дворниками «на сухую» приводит к появлению царапин и локальных напряжений. Эти участки становятся уязвимыми при перепадах температуры и вибрациях.

Дополнительный фактор — жесткость кузова. Лобовое стекло является частью силовой структуры автомобиля и работает в связке с кузовом. При холодных стартах зимой возникают повышенные вибрации и кручение кузова, особенно в районе стоек. Если стекло уже ослаблено сколами или царапинами, оно может не выдержать нагрузок.

Большинство зимних трещин на лобовом стекле — не «несчастный случай», а результат спешки и неправильных привычек. Аккуратный прогрев и своевременный ремонт сколов обходятся в разы дешевле замены стекла.

Ранее журналисты 32CARS.RU рассказали, что Chery составит конкуренцию Toyota Corolla Cross с гибридным кроссовером C5.