5 января 2026 12:13

Kia усиливает присутствие: в России зарегистрированы десятки новых товарных знаков

Kia зарегистрировала в России 36 товарных знаков по итогам 2025 года

Южнокорейская Kia Corporation в течение 2025 года значительно расширила свое юридическое присутствие в России. Как следует из данных, изученных ТАСС, компания зарегистрировала 36 товарных знаков, а также подала четыре заявки на регистрацию товарных знаков услуг. Формально речь идет о защите интеллектуальной собственности, однако масштаб и состав заявок вызвали повышенный интерес участников авторынка.

Заявки на регистрацию товарных знаков были поданы в Роспатент в период с июля по октябрь 2024 года, а их регистрация была завершена в апреле 2025 года. Товарные знаки оформлены по классам МКТУ № 9, 12, 38 и 42, которые охватывают широкий спектр направлений — от автомобильных датчиков и беспилотных технологий до телекоммуникационных сервисов, контроля качества и сертификации автомобилей с пробегом.

Такой набор классов напрямую связан не только с производством машин, но и с цифровыми и сервисными направлениями бизнеса. Дополнительно в 2025 году Kia подала четыре заявки на регистрацию товарных знаков услуг. Одна из них уже одобрена, остальные находятся на стадии экспертизы. Эти заявки затрагивают классы МКТУ № 9, 37, 41 и 43, включая электронику, ремонт и строительство, образовательные услуги и сферу общественного питания.

Подобная диверсификация указывает на стремление бренда сохранить за собой максимально широкое поле для деятельности на рынке авто 2025 и смежных сегментах. Интерес к действиям Kia усилился на фоне сообщений южнокорейских СМИ о включении России в среднесрочные планы продаж. Тогда говорилось о целевых 50 тыс. автомобилей в РФ к 2030 году, однако позднее в Hyundai Motor Group уточнили, что речь шла о рынках СНГ в целом.

Тем не менее регистрация товарных знаков выглядит как стандартный, но важный шаг по сохранению стратегических опций на российском рынке. Регистрация товарных знаков не означает немедленного возвращения бренда, но показывает, что Kia не закрывает для себя российский рынок. В условиях нестабильной геополитики компании предпочитают сохранять юридическую гибкость, чтобы при изменении условий не начинать процесс с нуля.

Ранее журналисты издания 32CARS.RU рассказали, почему парковка задним ходом спасает нервы и бампер.