1 января 2026 10:14

Новый Sealion 06 стал «дальше и злее»: параметры батареи раскрыты, цифры впечатляют

Новый BYD Sealion 06 EV получит батарею до 82,732 кВт·ч и запас хода до 710 км

Новый BYD Sealion 06 EV готовится к обновлению, и ключевые цифры уже «всплыли» в декларационных документах. Для рынка электромобили 2026 года это показательная история: модель сохраняет знакомый кузов и размеры, но добавляет то, что покупатели реально ценят — дальность и мощность. По опубликованным данным, кроссовер получит два варианта тяговой батареи Blade (LFP): на 75,616 и 82,732 кВт·ч. Заявленный запас хода по циклу CLTC составит 620 и 710 км соответственно. Снаряжённая масса при этом обозначена на уровне 2040 и 2080 кг, а масса батарей — 538,6 и 571,3 кг.

Для сравнения, нынешний Sealion 06 EV оснащается батареями 65,28 и 78,72 кВт·ч, которые дают 520 и 605 км CLTC. Ценовой коридор актуальной версии в Китае — 143 800–163 800 юаней, то есть модель уже сейчас играет в «массовом» сегменте, а не в нише дорогих электрокаров.

Главная техническая прибавка — электромотор. Ранее сообщалось, что максимальная мощность обновлённого Sealion 06 EV вырастет до 270 кВт (362 л.с.) против текущих 170–180 кВт. Прибавка в пике достигает 90 кВт, что для семейного кроссовера означает другой уровень динамики и уверенности на трассе. Максимальная скорость заявлена 210 км/ч. При этом габариты и колёсная база, судя по данным MIIT, не меняются: 4810/1920/1675 мм и база 2820 мм. Дизайн остаётся в фирменной стилистике Ocean с «закрытым» носом и узнаваемой сквозной задней оптикой.

Коммерчески модель тоже на подъёме: в ноябре семейство Sealion 06 (EV и PHEV) продало 35 081 автомобиль — четвёртый месяц подряд выше 30 тысяч. Из них EV-версия дала 17 458 штук, а суммарные продажи с момента запуска в июле 2025 достигли 134 665 единиц.